Auteur/autrice : Guillaume de PiconProd

Summer Train 2016: Stralsund-Dantzig

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Le défi du voyage, c’est cette journée!
Trois trains, départ 10h16, arrivée 19h24. Et sur un samedi de départ en vacances!

Pour rejoindre la frontière germano-polonaise et Szczecin sur la Baltique (Big up à Winston!), nous prenons deux trains régionaux donc sans réservation.
Stralsund est la gare de départ du premier train donc nous trouvons des places sans souci. Mais dans un train régional, c’est beaucoup plus compliqué de poser ses sacs. Sur les sièges d’à côté au début du voyage, ils ont fini à nos pieds après quelques gares.

Changement à Pasewalk, petite gare presque vide.

Deuxième train régional très petit, les enfants peuvent s’asseoir mais les parents restent debout. On voyage avec des scouts allemands, qui ont clairement plus de bagages que nous!

Étape à Szczecin où nous prenons notre premier train polonais.

Il est à l’heure. C’est un vieux Corail à compartiments dont les sièges sont rénovés. Les fenêtres peuvent encore s’ouvrir.


Les passagers sont d’époque. On apprend avec elles quelques mots de polonais. Je tente de leur demander si elles préfèrent que je ferme la fenêtre dans leur langue. Une ne me comprend pas et l’autre répond en allemand. Il y a un peu de boulot! 😅

Quarante minutes d’arrêt à Stargard pour une raison inconnue puisqu’on ne comprend rien.

Des champs de blé à perte de vue, ponctués d’un coup de klaxon (non ça c’est « Touche pas p’tit con! ») à chaque passage à niveau, non protégé.

Plein soleil sur notre fenêtre, les cinq heures de trajet sont passées très vite. C’est l’une de nos meilleures étapes!

#soyoungtobesuchabuffoon

Summer Train 2016: Amsterdam-Brême

Carte à visualiser sur le blog

Panne de clim dans le train allemand Amsterdam-Berlin qui doit nous amener à Brême.
Mais les Allemands ne veulent pas que nous voyagions dans de mauvaises conditions. Ils affrètent donc un train hollandais jusqu’à la première gare allemande, pour prendre un train allemand.

Problème, les réservations ne s’appliquent pas dans le premier train. On doit donc chercher des places côte à côte. Un carré est occupé par deux personnes; on leur demande s’ils veulent bien nous laisser leur places. Ils nous répondent qu’ils sont en fait trois. En effet un ado à casque vient s’assoir. Il ne leur adresse pas la parole de tout le trajet, ça sert à quoi de se mettre dans un carré dans ce cas?

Pour ceux qui se demande à quoi ressemble le paysage des Pays-Bas, c’est plat.

Plat.

Plat.

Changement de train à Bad Bentheim: quai en travaux, aucune voiture indiquée. C’est un peu le bordel.

C’est normal, les réservations ne s’appliqueront pas non plus sur ce train.
On trouve difficilement des places assises par groupe de 2. Le train part en retard, le temps que tout le monde grimpe à bord. Ce n’est pas comme si on avait une correspondance à Osnabrück pour Bremen.
Ah si?

On va rater le train à trois minutes.
Avec deux barres de edge, je nous dégotte un train régional qui part trois minutes après.
Comme on n’a pas de réservation dans l’Intercity suivant, ce sera plus simple pour avoir une place assise.
Arrivée quai 11, départ quai 4. Ça fait un peu chaud.

Les voies se croisent en souterrain. Il suffit de monter un escalier. On rentre dans le train, les portes se ferment.
Yes we did it! Tatadada tatatataaaaaaa!

Arrêt à toutes les gares mais dans un train climatisé à deux étages avec de grandes vitres.

Mais on y est!

#soyoungtobesuchabuffoon

Pokémon Go

Ça y est l’application a débarqué sur l’Appstore français! Les enfants ne résistent pas à la tentation d’essayer!


Mais cela pose quelques soucis:
– Il n’y a qu’un téléphone, ils sont deux et c’est le mien!
– Les enfants ont l’impression de jouer leur vie à chaque apparition
– Il faut laisser l’appli tourner sans éteindre l’écran: pas de Google Maps en même temps
– Ça te bouffe la batterie en moins de deux. Pas très pratique en voyage.

On va donc limiter l’usage à des moments très précis, c’est-à-dire quand j’en ai envie!

#soyoungtobesuchabuffoon

Rush hour ou happy hour?

Au beau milieu de Canary Wharf, entre terrasses remplies de traders pintes à la main et des commuters pressés de rentrer chez eux, séance photo pour deux globe-trotters en herbe. Les news défilent sur les immeubles en bandeaux lumineux: Turquie, Brexit, Trump, une hache… Ils sont loin de tout ça!

#soyoungtobesuchabuffoon

The Making of Harry Potter

Attention! Ceci n’est pas un parc d’attractions!
Vous êtes ici pour visiter (et payer), observer (et payer), regarder (et payer). Mais vous en avez pour votre argent!

Vous déambulez dans les décors authentiques du film, vous approchez les costumes, les objets, les créatures du film sans jamais être gêné par les personnes présentes. Les allées sont grandes et il y a tellement de choses à voir, que l’on ne se marche pas sur les pieds.

Et les enfants sont ravis de trouver des choses qu’ils ont vu dans le film et de découvrir ce qu’ils ne connaissent pas encore!

#soyoungtobesuchabuffoon

Croisière sur la Tamise

Un bon plan pour économiser quelques Pounds tout en profitant d’une belle vue depuis le fleuve.

Les transports publics londoniens proposent un service de bateaux pour relier le London Eye et Greenwich. Certes le bateau utilisé n’est pas conçu pour faire du tourisme (pas de pont ouvert sur le toit ou à l’avant du navire) mais il est possible de profiter de l’arrière, à l’air libre.

Prendre la ligne RB1 (noire sur le plan) à Embankment, vous monterez ainsi avant les touristes du London Eye avant de retourner sur Greenwich. Vous aurez ainsi plus de chance de trouver une place assise à l’arrière.

Tarif adulte avec Oyster Card: £6.50
Tarif enfant: £4

À titre de comparaison, le tarif adulte pour un trajet London Eye-Greenwich en bateau de tourisme, c’est £12.50!

Et la vue est quand même pas mal!

#soyoungtobesuchabuffoon